Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11318
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Барибін, Микола Анатолійович | - |
dc.contributor.author | Фалендиш, Анатолій Петрович | - |
dc.contributor.author | Гатченко, Вікторія Олександрівна | - |
dc.contributor.author | Клецька, Ольга Віталіївна | - |
dc.contributor.author | Кіріцева, Олена Вікторівна | - |
dc.contributor.author | Barybin, M. A. | - |
dc.contributor.author | Falendysh, A. P. | - |
dc.contributor.author | Hatchenko, V. O. | - |
dc.contributor.author | Kletska, O. V. | - |
dc.contributor.author | Kiritseva, O. V. | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-09T11:20:42Z | - |
dc.date.available | 2022-10-09T11:20:42Z | - |
dc.date.issued | 2020 | - |
dc.identifier.citation | Визначення раціональних режимів роботи локомотива та витрат ресурсів з врахуванням інформації з систем глобального позиціонування / М. А. Барибін, А. П. Фалендиш, В. О. Гатченко, О. В. Клецька, О. В. Кіріцева // Енергоефективність на транспорті : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (18-20 листопада 2020 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2020. - С. 61-62. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11318 | - |
dc.description.abstract | Раціональність використання паливно-енергетичних ресурсів на тягу поїздів, як основної складової собівартості перевезень, в умовах боротьби різних видів транспорту за потоки вантажів базується на максимізації коефіцієнта корисної дії локомотива в залежності від швидкості та позиції контролера машиніста. В літературних джерелах даний параметр заданий графічно в габаритах, які не дозволяють повноцінно обрати режим роботи локомотива у всьому діапазону швидкостей. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Визначення раціональних режимів роботи локомотива та витрат ресурсів з врахуванням інформації з систем глобального позиціонування | uk_UA |
dc.title.alternative | Determination of rational locomotive operating modes and resource costs based on information from global positioning systems | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Енергоефективність на транспорті |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Barybin.pdf | 396.43 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.