Система регулювання температури палива тепловозного дизеля

Abstract

Процес сумішоутворення та згоряння в дизельних двигунах залежить від фізико-технічних властивостей палива. Збільшення та зменшення в’язкості (щільності) погіршуються якість сумішоутворення й суттєво впливають на робочий процес в циліндрі дизеля. При зниженні температури, наприклад, до - 10°С в’язкість збільшується до майже в три рази і може призвести до погіршення роботи паливних насосів та можливого парафінування паливних фільтрів. З метою попередження таких негативних явищ тепловози обладнують паливопідігрівачами.