Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11371
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Лапко, Антон Олександрович | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-11T15:27:52Z | - |
dc.date.available | 2022-10-11T15:27:52Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.citation | Лапко А. О. Шляхи розвитку організації технічного обслуговування залізничної автоматики / А. О. Лапко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 34-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 29 жовтня, 2021 р.). – 2021. – Т. 26 № 3 (додаток). – С. 14-15. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11371 | - |
dc.description.abstract | Організація технічного обслуговування (ТО) залізничної автоматики (ЗА), на даний час, базується на необхідності підтримки справності класичних релейних систем. Однак моральне, та особливо фізичне старіння класичних систем неминуче призведе до зміни поколінь та генерацій систем ЗА. “Відкат” за поколіннями теоретично можливий для ділянок залізниць з фактичною відсутністю руху поїздів, але практично не можливий технічно за елементною базою й вимогами убезпечення руху поїздів та експлуатаційної надійності систем ЗА. Отже впровадження нових поколінь систем ЗА є об’єктивним майбутнім. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Шляхи розвитку організації технічного обслуговування залізничної автоматики | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Т. 26 № 3(додаток) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Лапко.pdf | 1.75 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.