Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11385
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Шумик, Данило Володимирович | - |
dc.contributor.author | Марусенко, С. О. | - |
dc.date.accessioned | 2022-10-12T12:20:11Z | - |
dc.date.available | 2022-10-12T12:20:11Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.citation | Шумик Д. В. Удосконалення роботи дирекції залізничних перевезень в умовах просування великовагових поїздів / Д. В. Шумик, С. О. Марусенко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 34-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 29 жовтня, 2021 р.). – 2021. – Т. 26 № 3 (додаток). – С. 35-36. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11385 | - |
dc.description.abstract | Дослідження показали, що економія витрат від відправленя поїздів за системою «кратної тяги» або підштовхування з масами, що знаходяться в межах оптимальної зони застосування «кратної тяги» помітно зростає зі збільшенням відстані переміщення і добової потужності призначення. Тому дуже важливо на практиці дотримуватися принципу раціоналізації маси составу при формуванні та відправленні поїздів потужних призначень на великі відстані. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Удосконалення роботи дирекції залізничних перевезень в умовах просування великовагових поїздів | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Т. 26 № 3(додаток) |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.