Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11404
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorПрохорченко, Андрій Володимирович-
dc.contributor.authorЧекан, С. В.-
dc.date.accessioned2022-10-12T13:47:36Z-
dc.date.available2022-10-12T13:47:36Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationПрохорченко А. В. Аналіз потенційних можливостей залізничних систем України, Латвії та Естонії для розвитку міжнародних залізничних перевезень / А. В. Прохорченко, С. В. Чекан // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 34-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 29 жовтня, 2021 р.). – 2021. – Т. 26 № 3 (додаток). – С. 55-56.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11404-
dc.description.abstractЩоб запропонувати ефективні дії для підвищення ефективності діяльності АТ «Укрзалізниця» в роботі детально досліджено кількісні та якісні показники експлуатаційної роботи залізничних систем України, Латвії та Естонії. Порівняння дозволить виявити причини неефективності АТ «Укрзалізниця». Загальна протяжність залізничної мережі України досягає 19811,5 км (без урахування окупованих територій, мережа яких на сьогодні не експлуатується), тоді як експлуатаційна протяжність головних колій в Латвії та Естонії - 1859 та 1219 км відповідно.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleАналіз потенційних можливостей залізничних систем України, Латвії та Естонії для розвитку міжнародних залізничних перевезеньuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Т. 26 № 3(додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Прохорченко.pdf1.8 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.