Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/116
Title: Удосканалення системи залізничних швидкісних перевезень в Україні на основі використання пасажирських транспортно-пересадочних комплексів (ХАБІВ)
Other Titles: Improvement of high-speed railway transport in Ukraine through using of transport interchange systems (HUBS)
Authors: Резник, Віталій Юрійович
Reznyk, Vitaly Y.
Keywords: транспортно-пересадочні комплекси (хаби)
залізничні вокзали
пасажирські перевезення
високошвидкісна магістраль
швидкісний рух
transport interchange systems (hubs)
railway stations
passenger transportation
high-speed railway
high-speed movement
Issue Date: 2017
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Резник В. Ю. Удосканалення системи залізничних швидкісних перевезень в Україні на основі використання пасажирських транспортно-пересадочних комплексів (ХАБІВ) / В. Ю. Резник // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 169. - С. 25-38.
Abstract: UA: У даній роботі розглянуто вирішення актуальної проблеми щодо впровадження в Україні принципово нової комплексної моделі організації пасажирських перевезень у внутрішньому сполученні для забезпечення транспортного поєднання обласних і великих промислових центрів. З цією метою проаналізовано світовий досвід організації роботи вокзальних комплексів, внаслідок чого сформульовано основні напрямки організації перевезень на далекі відстані переважно швидкісним денним рухомим складом при поступовій відмові від традиційної системи організації пасажирського руху та організації місць пересадки пасажирів на основі створення пересадочних центрів (хабів) перерозподілу пасажиропотоків.
EN: In this paper, there is a solution of actual problems with implementation in Ukraine fundamentally new model of integrated passenger transport in domestic traffic transport to provide a connection of regional and major industrial centers. To this end, analyzes the international experience of the work of station complexes, thus formed the main directions of the organization of transport over long distances mainly by fast day rolling stock, the gradual rejection of the traditional system of passenger traffic and the organization of passenger interchange places through the creation of interchange centers (hubs) of redistribution of passenger flow.
URI: https://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/116
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Appears in Collections:Випуск 169

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Reznyk.pdf623.19 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.