Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11600
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПрохорченко, Андрій Володимирович-
dc.contributor.authorСеврук, Н. С.-
dc.contributor.authorСкідан, Н. В.-
dc.contributor.authorДмитренко, А. С.-
dc.date.accessioned2022-10-24T09:02:03Z-
dc.date.available2022-10-24T09:02:03Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationПрохорченко А. В. Дослідження технологічних та технічних можливостей експлуатації швидкісних пасажирських поїздів за системою багатьох одиниць на залізницях України / А. В. Прохорченко, Н. С. Севрук, Н. В. Скідан, А. С. Дмитренко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 32-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 24-25 жовтня, 2019 р.). – 2019. – № 4 (додаток). – С. 51.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11600-
dc.description.abstractВ роботі досліджено напрямок впровадження технології організації обігу здвоєних швидкісних поїздів, що дозволить скоротити витрати на освоєння змінного попиту на дільницях маршрутів поїздів, підвищити якість обслуговування пасажирів. Для підвищення ефективності перевезень у швидкісних поїздах необхідним є застосування організаційних технологій, в основу яких покладені концепції, що відповідають вимогам змінної основи організації пасажирських перевезень та дозволяють надати гнучкість компаніям-перевізникам.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleДослідження технологічних та технічних можливостей експлуатації швидкісних пасажирських поїздів за системою багатьох одиниць на залізницях Україниuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:№ 4 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Прохорченко.pdf832.46 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.