Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11655
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorСемененко, Олександр Іванович-
dc.contributor.authorСемененко, Юрій Олександрович-
dc.contributor.authorЛисак, В. В.-
dc.contributor.authorЩука, Ю. Ю.-
dc.date.accessioned2022-10-27T10:05:05Z-
dc.date.available2022-10-27T10:05:05Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationСемененко О. І. Застосування багатофазного широтно-імпульсного перетворювача понижувального типу в перетворювальному пункті / О. І. Семененко, Ю. О. Семененко, В. В. Лисак, Ю. Ю. Щука // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 32-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 24-25 жовтня, 2019 р.). – 2019. – № 4 (додаток). – С. 89-90.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11655-
dc.description.abstractДля підвищення навантажувальної спроможності тягової мережі постійного струму виконують її підсилення зменшенням опору лінії, а в разі потреби споруджують додаткові проміжні тягові підстанції. Щоб зменшити витрати на спорудження та експлуатацію таких складних енергооб’єктів встановлюють одноагрегатні перетворювальні пункти (ПП), які мають трансформаторно-випрямну структуру [1] і розташовані в середній частині міжпідстанційної зони.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleЗастосування багатофазного широтно-імпульсного перетворювача понижувального типу в перетворювальному пунктіuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:№ 4 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Семененко.pdf1.57 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.