Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11715Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Гожа, А. С. | - |
| dc.contributor.author | Соколов, М. В. | - |
| dc.contributor.author | Дріга, Т. О. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-10-29T10:24:55Z | - |
| dc.date.available | 2022-10-29T10:24:55Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Гожа А. С. Удосконалення конструктивних параметрів пасажирських станцій / А. С. Гожа, М. В. Соколов, Т. О. Дріга // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 31-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 24-26 жовтня, 2018 р.). – 2018. – № 4 (додаток). – С. 43. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11715 | - |
| dc.description.abstract | З метою визначення умов використання колійного розвитку пасажирської станції Харків-Пасажирський були проведені статистичні дослідження рівня заповнення приймально-відправних колій , який склав на протязі розрахункового періоду менше 50%. Звичайно, інтенсивність руху пасажирських і приміських поїздів не є постійною і змінюється в окремі періоди доби, окремі дні тижня та періоди року, але загальна тенденція скорочення обсягів руху показала їх невідповідність наявній кількості технічних пристроїв і в першу чергу колійного розвитку. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення конструктивних параметрів пасажирських станцій | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | № 4 (додаток) | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.