Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1180
Title: Доцільність використання твердопаливних котлів на підприємствах залізничного транспорту
Other Titles: The feasibility of using solid fuel boilers for railway enterprises
Authors: Фалендиш, Анатолий Петрович
Пархоменко, Лариса Олексіївна
Клецька, Ольга Віталіївна
Рукавішников, Павло Володимирович
Falendysh, Anatoliy
Parkhomenko, Larisa
Kletska, Olga
Rukavishnikov, Pavel
Keywords: опалювальний котел
котельно-пічне паливо
теплова енергія
прогнозування
коефіцієнт корисної дії
boiler
boiler and furnace fuels
thermal energy
forecasting
coefficient of efficiency
Issue Date: 2015
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Фалендиш А. П. Доцільність використання твердопаливних котлів на підприємствах залізничного транспорту / А. П. Фалендиш, Л. О. Пархоменко, О. В. Клецька, П. В. Рукавішников // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 153. - С. 210-217.
Abstract: UA: Зроблений аналіз структури витрат умовного палива та прогнозування споживання різних видів котельно-пічного палива. Для доцільності використання інших видів палива в котельнях був зроблений прогноз вартості енергоресурсів на виробництво теплової енергії. Виконана класифікація опалювальних котлів при використанні різного виду палива. Розглянуто основні технічні характеристики різних типів котлів, їх переваги та недоліки. Визначено доцільність використання твердопаливних котлів на підприємствах залізничного транспорту.
EN: The analysis of the costs of fuel oil, on the basis of Ukrzaliznytsia, which showed a tendency to reduce the consumption of coal, oil and natural gas in recent years. The analysis of the cost structure of conventional fuel and forecasting of consumption of various types of fuel oil. For the feasibility of using other types of fuel in the boiler was made the forecast cost of energy for heat generation. Made classification of boilers using different types of fuel. The main technical characteristics of the different types of boilers and their advantages and disadvantages. Analysis of the structure building area Ukrzaliznytsia enterprises, namely enterprises locomotive economy, carload economy showed prospects of solid fuel boilers: brigadier house locomotive crews; checkpoints road crossings, stations, remote areas of railway transport determine the feasibility of using solid fuel boilers at the enterprises of railway transport.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1180
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Appears in Collections:Випуск 153

Files in This Item:
File SizeFormat 
Falendysh.pdf489.74 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.