Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11829Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Нейчев, Олег Володимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-01T16:14:26Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-01T16:14:26Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Нейчев О. В. Завадозахищеність ліній зв`язку з CAN інтерфейсом в умовах залізничних станцій / О. В. Нейчев // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 30-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 26-27 жовтня, 2017 р.). – 2017. – № 4 (додаток). – С. 86. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11829 | - |
| dc.description.abstract | В доповіді наводяться результати досліджень завадозахищеності ліній зв`язку діючих систем керування стрілками і світлофорами МПЦ-Д та МПЦЦ, що використовують CAN інтерфейс (підсистеми лічення осей, керування об’єктними контролерами стрілок, світлофорів), в залежності від довжини та конфігурації кабельної мережі, встановленої швидкості передавання інформації, виду тяги та ін. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Завадозахищеність ліній зв`язку з CAN інтерфейсом в умовах залізничних станцій | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 4 (додаток) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Нейчев.pdf | 904.26 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.