Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12047
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorБлиндюк, Василь Степанович-
dc.date.accessioned2022-11-05T15:47:54Z-
dc.date.available2022-11-05T15:47:54Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationБлиндюк В.С. Визначення оптимальних законів керування в процесі розгону електропоїзда при додаткових обмеженнях / В. С. Блиндюк // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 28-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 24-25 вересня 2015 р.). – 2015. – № 4 (додаток). – С. 47.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12047-
dc.description.abstractВизначення оптимальних законів керування в процесі розгону електропоїзда при додаткових обмеженнях дало змогу розв'язати завдання розгону електропоїздів при обмеженнях на витрату керування й перехідні динамічні процеси.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВизначення оптимальних законів керування в процесі розгону електропоїзда при додаткових обмеженняхuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:№ 4 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Блиндюк.pdf487.66 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.