Теорія ризиків у залізничній автоматиці

Лазарєв, Олексій Владленович

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12062

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Лазарєв, Олексій Владленович	-
dc.date.accessioned	2022-11-05T16:35:36Z	-
dc.date.available	2022-11-05T16:35:36Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.citation	Лазарєв О.В. Теорія ризиків у залізничній автоматиці / О. В. Лазарєв // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 28-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 24-25 вересня 2015 р.). – 2015. – № 4 (додаток). – С. 60-61.	uk_UA
dc.identifier.issn	1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12062	-
dc.description.abstract	Традиційні підходи до проектування пристроїв та систем залізничної автоматики розглядають проблему вибору найліпшого варіанту з експлуатаційної та економічної точок зору. Але будь-які інновації у будьякій галузі пов’язані з ризиками. Не виключенням є й пристрої залізничної автоматики. Застосування теорії ризиків передбачає попередній аналіз небезпек та їх математичний опис. Останнім часом треба враховувати наявність бойових дій та можливість терористичних актів. Окрему увагу слід приділяти людському фактору у техногенній безпеці.	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Теорія ризиків у залізничній автоматиці	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	№ 4 (додаток)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Лазарєв.pdf		1.05 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record