Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12124
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛазарєв, Олексій Владленович-
dc.date.accessioned2022-11-08T17:17:40Z-
dc.date.available2022-11-08T17:17:40Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationЛазарєв О. В. Технічне обслуговування залізничної автоматики на основі аналізу ризиків / О. В. Лазарєв // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 26-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 18-19 вересня 2013 р.). – 2013. – № 4 (додаток). – С. 98.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12124-
dc.description.abstractПідвищення швидкостей та обсягів перевезень вимагає й сучасного підходу до вирішення проблем технічного обслуговування залізничної автоматики. Особливо це стосується нових систем залізничної автоматики, що будуються на сучасній елементній базі. Для оптимізації технічного обслуговування необхідно: - виконати попередній аналіз небезпек; - виявити послідовності небезпечних ситуацій; - розробити дерева подій та відмов; - виконати аналіз наслідків. Це дозволить з одного боку зменшити витрати на технічне обслуговування, а з іншого боку – мінімізувати наслідки від позаштатних ситуацій.uk_UA
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.titleТехнічне обслуговування залізничної автоматики на основі аналізу ризиківuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:№ 4 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Лазарєв.pdf751.32 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.