Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12227
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАнаньєва, Ольга Михайлівна-
dc.contributor.authorСотник, Василь Олександрович-
dc.date.accessioned2022-11-10T17:56:16Z-
dc.date.available2022-11-10T17:56:16Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationАнаньєва О. М. Математична модель вхідного сигналу локомотивного приймача системи АЛСН / О. М. Ананьєва, В. О. Сотник // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 25-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 2012 р.). – 2012. – № 4 (додаток). – С. 111.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12227-
dc.description.abstractРозглянуто модель поодинокої гармоніки струму числових кодів АЛСН крізь переріз приймання. У результаті побудови математичної моделі вхідного сигналу локомотивного приймача встановлено, що відносна похибка модельного розрахунку діючого значення струму сигналів АЛСН не перевищує 0,4 %, а величина абсолютної похибки модельного розрахунку його початкової фази не перевищує 0,120 . Показано, що розроблена математична модель може бути одномасштабною в часі, а саме: її параметри досить змінювати з часом с дискретом, який дорівнює інтервалу між вступом колісних пар на блок-ділянку, тобто з тим самим часовим дискретом, з яким змінюється в часі узагальнений опір навантаження рейкової лінії.uk_UA
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.titleМатематична модель вхідного сигналу локомотивного приймача системи АЛСНuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:№ 4 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Ананьєва.pdf732.76 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.