Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12400
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Прохорченко, Андрій Володимирович | - |
dc.contributor.author | Білокудря, Володимир Валерійович | - |
dc.contributor.author | Прокопов, Артем Олексійович | - |
dc.contributor.author | Макаров, Д.В. | - |
dc.contributor.author | Prokhorchenko, A. | - |
dc.contributor.author | Bilokudria, V. | - |
dc.contributor.author | Prokopov, A. | - |
dc.contributor.author | Makarov, D. | - |
dc.date.accessioned | 2022-11-18T11:27:45Z | - |
dc.date.available | 2022-11-18T11:27:45Z | - |
dc.date.issued | 2019 | - |
dc.identifier.citation | Цифровізація процесу розподілу пропускної спроможності залізничної інфраструктури України в умовах недискримінаційного доступу / А.В. Прохорченко, В. В. Білокудря, А.О. Прокопов, Д.В. Макаров // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами 15-ї наук.-практ. міжнар. конф. «Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика» (6 - 8 червня 2019 р. м. Харків) – 2019.– № 66 (додаток). – С. 163-165. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2075-4892 (print); 2413-4892 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12400 | - |
dc.description.abstract | Операційна модель залізниць світу зазнає значних трансформацій. Залізнична галузь перестає бути монопольним середовищем, зростає потреба в персоналізованій мобільності та логістичних рішеннях, що забезпечують менші ризики в перевізному процесі. Перевізний процес, в основі якого лежить ручний спосіб планування, є рудиментом минулого. В умовах впровадження моделі реформування залізничної галузі за вертикальним способом розділення виникає потреба цифровізації процесу планування руху поїзних формувань або розподілу слотів (ниток графіка) пропускної спроможності залізничної інфраструктури. Побудова сучасного перевізного процесу ґрунтується на цифровій інтерактивній платформі, в межах якої складається графік руху поїздів, який не просто відсторонено відображає нераціональну і суб’єктивну схему направлення поїздопотоків, а пристосовує попит і пропозицію. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Цифровізація процесу розподілу пропускної спроможності залізничної інфраструктури України в умовах недискримінаційного доступу | uk_UA |
dc.title.alternative | Digitization of the process of allocation of railway infrastructure capacity of Ukraine under nondiscriminal access | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | № 66 (додаток) Ч.1 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Prokhorchenko.pdf | 1.52 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.