Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12454Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Фаст, Денис Андрійович | - |
| dc.contributor.author | Пліс, Павло Васильович | - |
| dc.contributor.author | Дудін, Олексій Аркадійович | - |
| dc.contributor.author | Fast, D. A. | - |
| dc.contributor.author | Plis, P. V. | - |
| dc.contributor.author | Dudin, A. А. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-19T19:59:17Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-19T19:59:17Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Фаст Д. А. Теоретичні дослідження несучої здатності дерев’яних шпал метрополітену / Д. А. Фаст, П. В. Пліс, О. А. Дудін // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої міжнародної науково-технічної конференції (14-16 листопада 2018 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 68-69. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12454 | - |
| dc.description.abstract | В інженерній практиці часто зустрічаються балки, що лежать на суцільній пружній основі. До таких конструкцій відносяться шпали й рейки залізничної колії, стрічкові фундаменти будинків, що опираються на ґрунти та ін. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Теоретичні дослідження несучої здатності дерев’яних шпал метрополітену | uk_UA |
| dc.title.alternative | Theoretical studies of captive ability wooden sleepers of underground | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Фаст.pdf | 7.42 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.