Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12454
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorФаст, Денис Андрійович-
dc.contributor.authorПліс, Павло Васильович-
dc.contributor.authorДудін, Олексій Аркадійович-
dc.contributor.authorFast, D. A.-
dc.contributor.authorPlis, P. V.-
dc.contributor.authorDudin, A. А.-
dc.date.accessioned2022-11-19T19:59:17Z-
dc.date.available2022-11-19T19:59:17Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationФаст Д. А. Теоретичні дослідження несучої здатності дерев’яних шпал метрополітену / Д. А. Фаст, П. В. Пліс, О. А. Дудін // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої міжнародної науково-технічної конференції (14-16 листопада 2018 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 68-69.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12454-
dc.description.abstractВ інженерній практиці часто зустрічаються балки, що лежать на суцільній пружній основі. До таких конструкцій відносяться шпали й рейки залізничної колії, стрічкові фундаменти будинків, що опираються на ґрунти та ін.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleТеоретичні дослідження несучої здатності дерев’яних шпал метрополітенуuk_UA
dc.title.alternativeTheoretical studies of captive ability wooden sleepers of undergrounduk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Фаст.pdf7.42 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.