Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12482
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorМороз, Володимир Ілліч-
dc.contributor.authorБратченко, Олександр Васильович-
dc.contributor.authorТіщенко, Вадим Сергійович-
dc.date.accessioned2022-11-21T05:31:46Z-
dc.date.available2022-11-21T05:31:46Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationМороз В. І. Геометрична модель механізму привода клапанів тепловозного дизеля Д49 / В. І. Мороз, О. В. Братченко, В. С. Тіщенко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 79-ої міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті» (м. Харків, 25-27 квітня 2017 р.). – 2017. – Випуск 169 (додаток). – С. 123-124.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12482-
dc.description.abstractРозроблена геометрична модель механізму привода клапанів тепловозного дизеля Д49 є основою для створення відповідної 3D-моделі. До переваг такої моделі в порівнянні з експериментальними дослідженнями слід віднести суттєве скорочення витрат при забезпеченні високої точності визначення характеристик руху та показників напружено деформованого стану деталей підсистеми розподільного вала. Висвітлені у статті особливості поелементного синтезу можуть використовуватись у дослідженнях різних механізмів відповідних підсистем конструкції тепловоза.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleГеометрична модель механізму привода клапанів тепловозного дизеля Д49uk_UA
dc.title.alternativeGeometrical model of the mechanism of the drive valves diesel locomotive D49uk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Випуск 169 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Moroz.pdf948.03 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.