Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12523Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Штомпель, Микола Анатолійович | - |
| dc.contributor.author | Скорик, Олексій Олексійович | - |
| dc.contributor.author | Новіков, Вадим Володимирович | - |
| dc.contributor.author | Кравченко, Юлія Миколаївна | - |
| dc.contributor.author | Коростельов, Євген Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Shtompel, A. | - |
| dc.contributor.author | Skoryk, O. | - |
| dc.contributor.author | Novikov, V. | - |
| dc.contributor.author | Kravchenko, Y. | - |
| dc.contributor.author | Korostelov, Ye. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-22T20:50:05Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-22T20:50:05Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Визначення рівня поодинокого виходу рейок у дефектні за показником їх надійності / А. М. Штомпель, О. О. Скорик, В. В. Новіков, Ю. М. Кравченко, Є. М. Коростельов // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої міжнародної науково-технічної конференції (14-16 листопада 2018 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 73-74. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12523 | - |
| dc.description.abstract | Всі елементи верхньої будови колії (в межах «життєвого» циклу верхньої будови колії) за станом повинні «забезпечувати безпечний і плавний рух поїздів із швидкостями, встановленими на даній дільниці». Технічний стан конструкції колії повинен відповідати рівню силової дії поїзного потоку, тобто система технічного обслуговування залізничної колії має бути сприйнятливою до можливих змін експлуатаційного вантажообігу. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Визначення рівня поодинокого виходу рейок у дефектні за показником їх надійності | uk_UA |
| dc.title.alternative | Determination of the level of separate rail failure using the indicator of their reliability | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Штомпель.pdf | 7.42 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.