Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12839
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorСкорик, Олексій Олексійович-
dc.contributor.authorКоростельов, Євген Миколайович-
dc.contributor.authorОвчинніков, Олександр Олександрович-
dc.contributor.authorSkoryk, O. О.-
dc.contributor.authorKorostelov, Ye. М.-
dc.contributor.authorOvchynnikov, O. О.-
dc.date.accessioned2022-12-12T19:23:21Z-
dc.date.available2022-12-12T19:23:21Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationСкорик О. О. Дослідження впливу параметрів шорсткості бокової робочої поверхні головки рейки на характеристики тертя та інтенсивність зношування / О. О. Скорик, Є. М. Коростельов, О. О. Овчинніков // Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті : тези доповiдей 6-ï міжнар. наук.-практ. конф. ( 19-21 квітня 2017 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2017. - С. 218-219.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12839-
dc.description.abstractЗ метою дослідження впливу параметрів шорсткості бокової робочої поверхні головки рейки на характеристики тертя та інтенсивність зношування в контакті «колесо-рейка» кривих ділянок колії метрополітену були проведені експериментальні дослідження модельних зразків на лабораторному стенді.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleДослідження впливу параметрів шорсткості бокової робочої поверхні головки рейки на характеристики тертя та інтенсивність зношуванняuk_UA
dc.title.alternativeInvestigation of the influence of the roughness parameters of the lateral working surface of the rail head on friction characteristics and wear rateuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Скорик.pdf323.6 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.