Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12901
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Конєв, Віталій Васильович | - |
dc.contributor.author | Плугін, Олексій Андрійович | - |
dc.contributor.author | Konev, V. V. | - |
dc.contributor.author | Plugin, O. A. | - |
dc.date.accessioned | 2022-12-16T06:33:21Z | - |
dc.date.available | 2022-12-16T06:33:21Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Конєв В.В. Виявлення цивільних будівель та споруд Південної залізниці, які можуть зазнавати негативного впливу електричних потенціалів і надлишкових зарядів / В.В. Конєв, О.А. Плугін // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 78-ї міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті» (Харків, 26-28 квітня 2016 р.). – 2016. – Випуск 160 (додаток). – С. 84-85. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12901 | - |
dc.description.abstract | У poбoті доведено негативний вплив електричних полів, потенціалів i надлишкових зарядів на будівельні конструкції. Встановлено, що такого впливу зазнають будівлі та споруди, розташовані біля залізничних колі й, електрифікованих постійним струмом, особливо поблизу водоймищ, постійних водотоків, на місцевостях з високим рівнем ґрунтових вод. Показано, що струми витоку з електрифікованих колі й обумовлюють електрокорозію металевих конструкцій, арматури i бетону залізобетонних конструкцій, а також наведення електричних потенціалів i зарядів на конструкції. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Виявлення цивільних будівель та споруд Південної залізниці, які можуть зазнавати негативного впливу електричних потенціалів і надлишкових зарядів | uk_UA |
dc.title.alternative | Identification of civil buildings and constructions of Southern railway, which may face negative influence оf electric potential and excess electric charges | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 160 (додаток) |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.