Розрахунок дерев’яної шпали в тунелі метрополітену на міцність

Abstract

UA: Досліджено напружено-деформований стан дерев’яної шпали в тунелі метрополітену, яка омонолічена в колійному бетоні. Для цього було використано відому методику розрахунку за Правилами розрахунків залізничної колії на міцність і стійкість. Складено модель і розрахункову схему для залізничної колії в умовах експлуатації в тунелі метрополітену.

EN: In this work investigational tensely deformed consisting of wooden railroad tie of tunnel of underground passage, what lies in a travel concrete. For this known technique has been used for calculating according to the "Rules of calculation of railway track for strength and stability". Compiled model and calculation scheme for railway tracks in operation in a tunnel underground Under the influence of the rolling stock in the elements of permanent way appear tension and strain. The dependence of the forces that influence the track is complex and defies precise definition. Therefore, in the calculation of railway track in the subway tunnels are made on the strength of the preconditions according to the existing rules.