Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13149
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Примаченко, Ганна Олександрівна | - |
dc.contributor.author | Григорова, Єлизавета Ігорівна | - |
dc.date.accessioned | 2023-01-02T05:04:26Z | - |
dc.date.available | 2023-01-02T05:04:26Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | Примаченко Г.О. Раціоналізація технології пасажирських залізничних перевезень за рахунок логістичного підходу в Україні / Г.О. Примаченко, Є.І. Григорова // Вагонний парк. - 2018. - № 1-2 (130–131). - С. 20-22. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-4756 | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13149 | - |
dc.description.abstract | Завдяки аналізу стану пасажирських залізничних перевезень обґрунтовано, що впровадження сучасного логістичного управління дає можливість за рахунок отриманих доходів інвестувати кошти у новий рухомий склад, підвищення якості послуг та відмовитися від перехресного субсидіювання пасажирських перевезень за рахунок вантажних. Запропоновані в роботі методи дозволяють підвищити не лише ефективність технології організації руху пасажирських поїздів, але й отримати максимально можливий прибуток від даного виду діяльності за рахунок зменшення собівартості. | uk_UA |
dc.publisher | Рухомий склад | uk_UA |
dc.subject | пасажиропотік | uk_UA |
dc.subject | логістика пасажирських перевезень | uk_UA |
dc.subject | потік послуг | uk_UA |
dc.subject | інформаційний потік | uk_UA |
dc.subject | фінансовий потік | uk_UA |
dc.subject | моделювання | uk_UA |
dc.subject | економічний ефект | uk_UA |
dc.title | Раціоналізація технології пасажирських залізничних перевезень за рахунок логістичного підходу в Україні | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | 2018 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Примаченко.pdf | 1.23 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.