Спосіб дистанційного контролю рейкового рухомого складу під час стоянки

Abstract

Спосіб дистанційного контролю рейкового рухомого складу під час стоянки, в якому під час рейсу поїзда реєструють параметри пружних коливань повітря звукового діапазону від взаємодії у елементах ходових частин та підвагонного обладнання, оцифровують сигнал, проводять аналіз за відповідною технологією функціональної діагностики, формують звіт про технічний стан об'єкта, передають звіт на бортовий та наземний пости контролю. Збуджують коливання у об'єкті контролю, наприклад в елементах ходових частин та підвагонного обладнання за допомогою збуджувача власних коливань. Реєструють параметри пружних коливань повітря звукового діапазону за допомогою багатофункціонального пристрою оглядача вагонів, оцифровують сигнал та проводять аналіз за відповідною технологією тестової діагностики. Формують звіт про технічний стан об'єкта і за визначеною технологією бездротового зв'язку, передають звіт до АРМ диспетчера та до віддаленого клієнту. Проводять контроль відповідності геометричних розмірів рухомого складу до нормативних, наприклад відстань між внутрішніми гранями коліс колісної пари за допомогою лазерного дальноміра. Контролюють температуру елементів ходових частин, наприклад буксових вузлів за допомогою пірометра. Проводять автоматичну ідентифікацію рухомого складу за допомогою зчитувача RFID та/або штрих-коду.