Управління інноваційною діяльністю підприємств залізничного транспорту як інструмент забезпечення їх збалансованого розвитку

Abstract

UA: На основі дослідження світових тенденцій інноваційного розвитку залізничного транспорту встановлено суттєву невідповідність ступеня та напрямів інноваційного зростання вітчизняних підприємств залізничного транспорту інноваційним трансформаціям, характерним для світових залізничних компаній. Встановлено, що поза увагою підприємств залізничного транспорту залишається гостра потреба цифровізації їх діяльності, цифрової перебудови операційних бізнес-процесів, впровадження сучасних зразків ефективніших та екологічніших видів рухомого складу, цифрового оснащення існуючого парку локомотивів та вагонів і об’єктів залізничної інфраструктури, цифровізації систем взаємодії з клієнтом і впровадження нових сервісних рішень. Ґрунтуючись на особливостях трансформації інноваційного середовища в умовах цифрової економіки, розроблено системно-синергетичний підхід до управління інноваційною діяльністю підприємств залізничного транспорту, що передбачає, з одного боку, розгляд останнього як особливої системи, яка передбачає збалансований та послідовний вплив на її елементи з урахуванням характеристик їх взаємозв’язків та ступеня впливу на якість розвитку системи у процесі реалізації інновацій, а з іншого – об’єднання й координацію ідей, зусиль, ресурсів, рівність участі кожної зі сторін та спільну відповідальність за результати інноваційної діяльності.

EN: Based on the study of global trends in the innovative development of railway transport, a significant discrepancy between the degree and directions of innovative growth of domestic railway transport enterprises and innovative transformations characteristic of global railway companies has been established. It is established that the urgent need for digitalization of their activities, digital restructuring of operational business processes, introduction of modern models of more efficient and environmentally friendly types of rolling stock, digital equipment of the existing fleet of locomotives and wagons and railway infrastructure facilities, digitalization of customer interaction systems and introduction of new service solutions remains without attention of railway transport enterprises. It is noted that this situation is caused by a number of problems caused both by the limited investment resources and extremely difficult financial condition of railway transport enterprises, the lack of an effective innovation strategy for the development of industry enterprises, ineffective policies to motivate employees to generate innovative ideas, maintaining a closed format for organizing innovation processes, and the influence of external destructions associated with the deepening of economic and military-political instability in the country.