Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13784
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Бутько, Тетяна Василівна | - |
dc.contributor.author | Прохорченко, Галина Олегівна | - |
dc.date.accessioned | 2023-02-23T06:15:04Z | - |
dc.date.available | 2023-02-23T06:15:04Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.citation | Бутько Т. В. Формування процедури автоматизації розробки графіку руху поїздів на основі алгоритму штучних бджолиних колоній / Т. В. Бутько, Г. О. Прохорченко // Транспортні системи та технології перевезень. - 2015. - Вип. 9. - С. 10-15. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2222-419X (print); 2313-8688 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13784 | - |
dc.description.abstract | UA: Робота присвячена питанню автоматизації нормативного графіку руху поїздів на основі застосування сучасних методів оптимізації. В умовах реформування залізничного транспорту та утворення нових підприємств різних форм власності необхідним є перегляд існуючих підходів до складання графіку руху поїздів (ГРП), що є одним із основних документів щодо ефективності використання пропускної спроможності залізничної інфраструктури. Графік руху поїздів стає не тільки основним технологічним документом для внутрішнього користування, але і визначальною частиною договору між перевізниками та власниками інфраструктури і вирішення задачі автоматизації розробки ГРП є одним з найважливіших завдань планування і управління роботою залізничного транспорту. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The work is devoted to automation of the regulatory timetable of trains on the basis of application of modern methods of optimization. In the context of reforming the railway transport and the formation of new enterprises of different ownership forms need to review the current approaches to the compilation of the train schedule (TS), which is one of the key documents efficiency of railway infrastructure capacity. Schedule of trains is not only a major technological documents for internal use, but also the defining part of the agreement between the carriers and owners of infrastructure and automation solution development TS is one of the most important tasks of planning and management of the railway transport. | - |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна | uk_UA |
dc.subject | графік руху поїздів | uk_UA |
dc.subject | мультиагентна оптимізація | uk_UA |
dc.subject | пропускна спроможність | uk_UA |
dc.subject | train schedule | uk_UA |
dc.subject | multi-agent optimization | uk_UA |
dc.subject | traffic capacity | uk_UA |
dc.title | Формування процедури автоматизації розробки графіку руху поїздів на основі алгоритму штучних бджолиних колоній | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | 2015 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.