Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14074
Title: Результати експлуатаційних випробувань здвоених касетних циліндричніх підшипників в буксах вантажних вагонів
Other Titles: The results of performance tests of duplex cassette cylindric bearings in axleboxes of freight cars
Authors: Мартинов, Ігор Ернстович
Ільчишин, Василь Михайлович
Можейко, Євген Рудольфович
Труфанова, Альона Володимирівна
Шовкун, Вадим Олександрович
Keywords: буксовий вузол
здвоєний циліндричний підшипник
відмова
надійність
прискорені випробування
ресурс
axlebox unit
duplex cylindrical bearing
failure
reliability
accelerated test
service life
Issue Date: 2015
Publisher: Технологічний центр
Citation: Результати експлуатаційних випробувань здвоених касетних циліндричніх підшипників в буксах вантажних вагонів / І. Е. Мартинов, В. М. Ільчишин, Є. Р. Можейко, А. В. Труфанова, В. О. Шовкун // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. - 2015. - Vol. 1, № 7(73). - С. 8-13.
Series/Report no.: Applied mechanics;
Abstract: UA: Одним з важливих етапів створення буксового вузла нової конструкції являється проведення експлуатаційних випробувань, для підтвердження показників надійності об’єкту. В статті представлено результати експлуатаційних випробувань здвоєних підшипників касетного типу СBU в буксах вантажних вагонів. Використання подібних підшипників дозволить збільшити надійність буксових вузлів, перейти на іншу систему технічного обслуговування.
EN: One of the important stages of creating a new design of the axlebox unit is performance tests to confirm the reliability indexes of the object. The paper presents the results of performance tests of CBU duplex cassette-type bearings in the axleboxes of freight cars. Using such bearings will allow to increase the reliability of axlebox units, turn to another maintenance system, which allows to reduce maintenance and repair costs, save considerable material and human resources, improve traffic safety. Reliability indexes of cylindrical axlebox bearings (duplex) were determined. The lower limit of the probability of survival will be 0.889 and the upper – 1. Such a high divergence of indexes is caused by lack of test objects (only 2 cars and 16 duplex bearings). As a result of the tests, it was revealed that cylindrical duplex cassette-type bearings have higher efficiency compared to typical cylindrical bearings. At the same time, the amount of test objects is insufficient to make reasoned conclusions about the benefits of the given design. Based on these data, it is recommended to conduct a trial operation of the pilot batch of cars in an amount not less than 100 units.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14074
ISSN: 1729-3774 (print); 1729-4061 (online)
Appears in Collections:2015

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Мартинов.pdf294.64 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.