Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14077
Title: | Аналітичний опис ситуаційно-евристичного методу побудови моделі автоматизованої системи планування вантаження-вивантаження |
Other Titles: | Analytical description of situational - heuristic method of the construction of the model of planning of loading-unloading works |
Authors: | Мартинов, Ігор Ернстович Меркулов, Віктор Сергійович Бізюк, Ірина Григорівна Петрова, Роксана Вадимівна Martynov, Igor Merkulov, Viktor Biziuk, Iryna Petrova, Roksana |
Keywords: | оперативне планування вантаження-вивантаження регулювальне завдання модель ситуаційно-евристичний метод нормативні показники фактори кортеж критерій the operative planning loading - unloading regulation task model situational-heuristic methods normative indexes factors cortege criteria |
Issue Date: | 2018 |
Publisher: | Державний університет інфраструктури та технологій |
Citation: | Мартинов І. Е. Аналітичний опис ситуаційно-евристичного методу побудови моделі автоматизованої системи планування вантаження-вивантаження / І. Е. Мартинов, В. С. Меркулов, І. Г. Бізюк, Р. В. Петрова // Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Серія : Транспортні системи і технології. - 2018. - Вип. 32(2). - С. 167-174. |
Series/Report no.: | Транспортні системи і технології; |
Abstract: | UA: У статті розглядається можливість застосування ситуаційно-евристичного
методу для побудови моделі процесу оперативного планування вантажновивантажних робіт на залізничному транспорті. Метод реалізований комплексом
кроків, які використовують накопичені знання з урахуванням оперативної обстановки
в регіоні залізниці. Побудований із застосуванням цього методу програмний комплекс
експлуатується у відділі планування перевезень й організації вантажної роботи
служби перевезень регіональної філії «Південна залізниця». EN: The Article considers the possibility of application of situational - heuristic method (SHMC) for the construction of the model process of operative planning of loadingunloading works at the railway transportation. Under the estimate that settles accounts by means of SHMC, the steady level of implementation of one or another indexes attained by an object is thought of as situation that has been risen under the target period. The great number of unforeseeable processes and operations takes place at the construction of optimal plan of operating work, where the terms of implementation constantly change. Authenticity of prognosis depends on exactness of their determination. Therefore it is possible to use average technological norms for the operative planning. However, for every technological process it is expedient to educe the list of its affecting factors, and to build a prognosis taking into account their influence in every specific situation. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14077 |
ISSN: | 2617-9040 (print) |
Appears in Collections: | 2018 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Martynov.pdf | 441.17 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.