Встановлення нормативів строків служби стрілочних переводів для умов експлуатації київського метрополітену

Abstract

UA: Подано результати комплексних експлуатаційних досліджень щодо встановлення нормативних строків служби стрілочних переводів типу Р65 і Р50 на основі характеристик зносостійкості основних металевих елементів переводів для умов експлуатації в головних коліях Київського метрополітену. Результати проведених досліджень дали змогу, на основі прогнозування зносу металевих елементів стрілочних переводів, обґрунтовано встановити нормативи строків служби переводів для різного конструктивного оформлення та різних умов експлуатації метрополітену.

EN: This research is devoted to the solution of a difficult task which concerns justification and establishment of rational rationing of size of the missed tonnage on metal elements of railroad switches depending on wear size, defines operability of separate elements and a design in general. The specified norm directly has functional communication with complex characteristics which consider design features (type, brand, a type of the subrail basis) and operational conditions on sites of a way (freight density, the missed tonnage, speed of the movement, axial loadings, the primary direction of train service, etc.). As railroad switches work in more difficult service conditions, have more difficult constructive registration, the increased power interaction, the wear of their separate elements has differences in the course of formation from a usual track and demands individual consideration. The worn most out by elements of railroad switches is crosspieces and shooters depend on their state admissible speeds of train service. Therefore the conducted researches provided establishment of standard service life of the specified elements. Results of complex operational researches on establishment of standard service life of R65 and R50 railroad switches on the basis of characteristics of wear resistance of the basic metal elements of the translations for service conditions on the main ways of the Kiev subway are presented.