Дослідження аварійних режимів роботи тягового асинхронного електропривода

Abstract

UA: Проведено дослідження електромагнітних процесів, що відбуваються при аварійних режимах роботи тягового асинхронного електропривода. Наведено результати імітаційного моделювання короткого замикання одного з силових ключів автономного інвертора напруги, зникнення напруги живлення. При імітаційному моделюванні встановлено, що проаналізовані режими спричиняють значні струмові перевантаження, коливання моменту і можуть призвести до виходу з ладу електропривода.

EN: The operation process of the traction asynchronous electric drive of the rolling stock may be accompanied by the occurrence of emergency modes, which are characterized by current overloads and may lead to damaging power electric circuits or mechanical part of the electric drive. Therefore, studying electromagnetic processes that occur in emergency modes of operation is relevant, in particular, for developing systems aimed at diagnosing and protecting traction equipment. Ukrainian and foreign studies of emergency modes in an asynchronous electric drive were analyzed. The most frequent causes of emergency modes are failures in static converters, therefore it is advisable to conduct an analysis of electromagnetic processes specifically in autonomous inverters. Using Matlab/Simulink software environment a simulation model of the vector control system of the traction asynchronous electric drive with spatial vector pulse width modulation was developed, and the short-circuit modes of the power switch of the autonomous voltage inverter and the disappearance of the supply voltage were simulated. The oscillograms of electromagnetic processes in these modes were shown and compared with the nominal mode of operation.