Моделювання динамічної навантаженості вагона-платформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі

Abstract

UA: Наведені результати математичного та комп’ютерного моделювання динамічної навантаженості вагонаплатформи зчленованого типу при перевезенні на залізничному поромі морем. Визначено величини прискорень, які діють на несучу конструкцію вагонаплатформи при коливаннях залізничного порому. Проведені дослідження сприятимуть створенню вагонівплатформ зчленованого типу нового покоління з покращеними техніко-економічними показниками та адаптованими до перевезення на залізничних поромах.

EN: The results of mathematical and computer simulation of the dynamic loading of an articulated wagon-platform are shown at transportation on a railway ferry by sea. The values of the accelerations acting on the load-carrying structure of the wagon –platform are determined at the railway ferry oscillations. The conducted researches will contribute to the creation of new generation wagon-platforms with improved technical and economic indicators and adapted to transportation on railway ferries.