Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15036
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Равлюк, Василь Григорович | - |
dc.contributor.author | Ravluyk, Vassyl | - |
dc.date.accessioned | 2023-05-12T13:07:19Z | - |
dc.date.available | 2023-05-12T13:07:19Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Равлюк В. Г. Аналіз негативних наслідків від ненормативної взаємодії гальмівних колодок з колісними парами у вантажних вагонах / В. Г. Равлюк // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Серія : Механіко-технологічні системи та комплекси. - 2016. - № 49. - С. 119-123. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2411-2798 (print) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15036 | - |
dc.description.abstract | UA: Представлено результати статистичних досліджень характеру і параметрів зносу гальмівних колодок в умовах експлуатації, процес утворення й розвитку клиноподібного зношування колодок у взаємодії з колесами, як під час руху без гальмування так і під час гальмувань. Наведено результати досліджень основних негативних наслідків від ненормативної взаємодії колодок з колесами та висвітлено основні чинники наднормативних матеріальних витрат залізничного транспорту. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The paper analyzed the results of field surveys and feasibility study process, wedge-shaped brake pads wear, which allowed for the first time revealed a number of negative factors, causing serious damage, like railway infrastructure and the environment. Completed studies and assessment of damages on the basis of the research force factors arising in a typical design of the beam brake system of freight wagon bogies and tribotechnical processes due obscene influence of emerging powers. Researched chronology of the formation and development of the wedge-shaped wear pads on the initial stage of occurrence wedge-shaped state, its intensive development and to the final stage. | - |
dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk_UA |
dc.relation.ispartofseries | Механіко-технологічні системи та комплекси; | - |
dc.subject | гальмівна колодка | uk_UA |
dc.subject | вагон | uk_UA |
dc.subject | клиноподібний знос | uk_UA |
dc.subject | важільна передача | uk_UA |
dc.subject | колесо | uk_UA |
dc.subject | поїзд | uk_UA |
dc.subject | тертя | uk_UA |
dc.subject | brake pad | uk_UA |
dc.subject | wagon | uk_UA |
dc.subject | wedge-shaped wear | uk_UA |
dc.subject | lever transmission | uk_UA |
dc.subject | wheel | uk_UA |
dc.subject | train | uk_UA |
dc.subject | friction | uk_UA |
dc.title | Аналіз негативних наслідків від ненормативної взаємодії гальмівних колодок з колісними парами у вантажних вагонах | uk_UA |
dc.title.alternative | Analysis of negative consequences resulting from inappropriate interaction between brake pads and wheel pairs of freight wagons | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | 2016 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Ravluyk.pdf | 594.79 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.