Визначення працездатності буксових вузлів вагонів вібродіагностичними методами

Abstract

Результати аналізу надійності роботи буксових вузлів за кілька років показують, що значна частка виходів їх з ладу (від 40 до 50 %) відбувається через руйнування підшипників кочення. В експлуатації буксові вузли сприймають осьові й радіальні навантаження, знакозмінні динамічні й ударні впливи, вібраційні навантаження, працюють в несприятливих кліматичних умовах, що постійно змінюються. У всіх випадках ці вузли повинні зберігати свої експлуатаційні параметри й властивості відповідно до вимог нормативнотехнічної документації, забезпечуючи високу надійність й працездатність. Цим вимогам сприятиме визначення працездатності буксових вузлів вібродіагностичними методами в умовах планового ремонту вагонів.