Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15266Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Фалендиш, Анатолій Петрович | - |
| dc.contributor.author | Зіньківський, Артем Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Брагін, Микита Ігорович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-05-24T15:51:29Z | - |
| dc.date.available | 2023-05-24T15:51:29Z | - |
| dc.date.issued | 2015 | - |
| dc.identifier.citation | Фалендиш А. П. Особливості застосування удосконалених моделей проведення експлуатаційних випробувань для модернізованих тепловозів / А. П. Фалендиш, А. М. Зіньківський, М. І. Брагін // Логістичне управління та безпека руху на транспорті : збірник тез конференції, 4-8 травня 2015 р., м. Лозова. – 2015. – С. 40-41. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15266 | - |
| dc.description.abstract | Експлуатаційні випробування модернізованого тягового рухомого складу проводяться на заключному етапі випробувань для визначення робочих параметрів техніки за результатами внесення змін у її конструкцію. Від кількості контрольованих параметрів випробуваного модернізованого тепловоза буде залежати тривалість та вартість випробувань та модернізації загалом. | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.title | Особливості застосування удосконалених моделей проведення експлуатаційних випробувань для модернізованих тепловозів | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2015 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Фалендиш.pdf | 777.46 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.