Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15307| Title: | Підвищення ресурсу рейок в кривих ділянках колії шляхом застосування двошарового мащення |
| Other Titles: | Increasing resource rails in curved sections of the path by applying the double-layer lubrication |
| Authors: | Воронін, Сергій Володимирович Стефанов, Володимир Олександрович Онопрейчук, Дмитро В’ячеславович Асадов, Башір Сабір Оглу Voronin, S. Stefanov, V. Onopreichuk, D. Asadov, B. |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
| Citation: | Воронін С. В. Підвищення ресурсу рейок в кривих ділянках колії шляхом застосування двошарового мащення / С. В. Воронін, В. О. Стефанов, Д. В. Онопрейчук, Б. С. Асадов // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : матеріали 79 міжнар. наук.-практ. конф. (16-17 травня 2019 р.). – Дніпро : ДНУЗТ, 2019. – С. 223-224. |
| Abstract: | UA: Проведений аналіз методів зменшення зносу та підвищення ресурсу рейок в кривих
ділянках показав, що найбільш перспективним є метод змащування бокової робочої поверхні рейки. Однак, область застосування такого методу залишається не вивченою. В першу чергу це стосується визначення вимог до мастильного матеріалу, методу і періодичності його нанесення на бокову робочу поверхню рейки. EN: This study analyzes the distribution of the number of rail defects in curved track sections. The main directions for increasing the service life of rails in curved sections were identified. The results of theoretical and experimental studies of the resource of rails in the conditions of the implementation of double-layer lubrication of the lateral working surface of the rail are given. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15307 |
| Appears in Collections: | 2019 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Voronin.pdf | 2.56 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.