Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1541
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Жалкін, Сергій Григорович | - |
dc.contributor.author | Zhalkin, Sergiy | - |
dc.contributor.author | Gumenyuk, Roman | - |
dc.date.accessioned | 2019-11-07T07:35:03Z | - |
dc.date.available | 2019-11-07T07:35:03Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.citation | Жалкін, С. Г. Підвищення енергетичної ефективності тепловозів типу М62 / С. Г. Жалкін, Р. З. Гуменюк // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 158. Т.2. - С. 66-73. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1541 | - |
dc.description.abstract | UA: Вантажні тепловози залізниць України відпрацювали нормативні терміни експлуатації й потребують заміни сучасними. Фінансово-економічний стан не дозволяє оновити локомотивний парк і тому для підтримки тепловозів у справному стані виконується модернізація. На основі аналізу та розрахунків пропонується виконувати ремоторизацію тепловозів типу М62 як найменш радикальну та достатньо ефективну. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: Freight locomotives of Ukrainian railways has worked regulatory deadline, more than 300 sections of М62, 2М62, 2М62У were built in 1975-1987. An excess lifespan led to decrease economic indicators due to increase fuel consumption, increase the volurrie of repairs, environmental degradation. Nevertheless financial and economic situation does not allow renewing the locomotive fleet. That is why modernization of locomotives is carried out. We have the experience of complex modernization of diesel locomotives type M62 by design of general motors and general electric firms. Its cost value is equal to 80-85% of new diesel locomotive cost. The replacement of outdated engines is less radical, it showed high efficiency. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | тепловоз | uk_UA |
dc.subject | дизель | uk_UA |
dc.subject | паливо | uk_UA |
dc.subject | олива | uk_UA |
dc.subject | модернізація | uk_UA |
dc.subject | ремоторизація | uk_UA |
dc.subject | екологія | uk_UA |
dc.subject | економічна ефективність | uk_UA |
dc.subject | diesel engine | uk_UA |
dc.subject | diesel | uk_UA |
dc.subject | fuel | uk_UA |
dc.subject | oil | uk_UA |
dc.subject | modernization | uk_UA |
dc.subject | replacement of motor | uk_UA |
dc.subject | ecology | uk_UA |
dc.subject | economic efficiency | uk_UA |
dc.title | Підвищення енергетичної ефективності тепловозів типу М62 | uk_UA |
dc.title.alternative | Increase of power efficiency of diesel engines of type of M62 | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 158. Т. 2 |
Files in This Item:
File | Size | Format | |
---|---|---|---|
Zhalkin.pdf | 259.66 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.