Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1624
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВолодарець, Микита Віталійович-
dc.contributor.authorЛевченко, Д. І.-
dc.contributor.authorVolodarets, М.-
dc.contributor.authorLevchenko, D.-
dc.date.accessioned2019-11-25T08:59:47Z-
dc.date.available2019-11-25T08:59:47Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationВолодарець, М. В. Особливості впровадження рекуперативних систем для транспортних засобів з електричною передачею потужності / М. В. Володарець, Д. І. Левченко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей II Всеукраїнської конференції «Вагони нового покоління: із XX в XXI сторіччя».– 2019.– Випуск 184 (додаток). – С. 51-52.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1624-
dc.description.abstractВпровадженню рекуперативних електричних систем на залізничному транспорті сприяє також поява надпотужних напівпровідникових елементів плавного регулювання електричного струму (напівпровідникових тріодів), що порівняно з тиристорами великої потужності діють більш надійно й мають більш високу граничну робочу частоту.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleОсобливості впровадження рекуперативних систем для транспортних засобів з електричною передачею потужностіuk_UA
dc.title.alternativeFeatures of implementation of recovery systems for transportation with electrical transfer of poweruk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 184 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Volodarets.pdf1.14 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.