Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16402Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Коростельов, Євген Миколайович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-08-26T04:15:24Z | - |
| dc.date.available | 2023-08-26T04:15:24Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.citation | Коростельов Є М. Перспективи впровадження безбаласного залізничного шляху для високошвидкого залізничного транспорту / Є. М. Коростельов // Людина, суспільство, комунікативні технології : матеріали Х Міжнар. науково-практ. конференції, 27‒28 жовтня 2022 р. – Харків: Мачулін, 2022. – С. 217-220. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-617-8195-30-4 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16402 | - |
| dc.description.abstract | Перспективною технологією для створення залізничного полотна для високошвидкісного рухомого складу є безбаласна залізнична колія на залізобетонній основі, яка набуває все більшого поширення у світі. Більшість високошвидкісних магістралей проектуються із застосуванням цієї технології. Передові країни, Японія, Німеччина та Китай широко застосовують цю технологію. Лише у Китайській народній республіці станом на 2015 рік налічувалося понад 6 тис. км залізниць на бетонних плитах. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Перспективи впровадження безбаласного залізничного шляху для високошвидкого залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Людина, суспільство, комунікативні технології | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Коростельов.pdf | 2.44 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.