Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16419Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Сушко, Дмитро Леонідович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-08-26T13:28:36Z | - |
| dc.date.available | 2023-08-26T13:28:36Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.citation | Сушко Д. Л. Техніко-економічні переваги електричної тяги / Д. Л. Сушко // Людина, суспільство, комунікативні технології : матеріали Х міжнар. наук.-практ. конф. (27‒28 жовтня 2022 р.). – Харків : Мачулін, 2022. – С. 268-270. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/16419 | - |
| dc.description.abstract | Суттєвою додатковою перевагою електрифікованих залізниць та електрорухомого складу є можливість застосування режимів рекуперації. В режимі рекуперації тягові двигуни електрорухомого складу переводять в генераторний режим при цьому кінетична енергії, накоплена електрорухомим складом, повертається в тягову контактну мережу. Особливо режим рекуперації є актуальним для приміського залізничного транспорту для якого режими гальмування є значно частішими у порівнянні з магістральними локомотивами.Так для приміського електрорухомого складу можливості повернення електроенергії в електричну мережу складає від 15% до 35% від загальної спожитої енергії. | uk_UA |
| dc.publisher | Мачулін | uk_UA |
| dc.title | Техніко-економічні переваги електричної тяги | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Людина, суспільство, комунікативні технології | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.