Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/169
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorДацун, Юрій Миколайович-
dc.contributor.authorDatsun, Yurii-
dc.date.accessioned2018-09-20T10:54:45Z-
dc.date.available2018-09-20T10:54:45Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationДацун Ю. М. Дослідження складових організаційно-технічного рівня локомотиворемонтного виробництва на основі когнітивних карт / Ю. М. Дацун // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - Харків, 2016. - Випуск 160. - С. 105-110.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/169-
dc.description.abstractUA: Локомотиворемонтне виробництво, що організоване у виробничих підрозділах публічного акціонерного товариства, є частиною складної організаційно-виробничої системи, яка характеризується великою кількістю процесів різної природи. Для дослідження взаємозв’язку цих процесів у роботі застосовуються когнітивні карти. В результаті дослідження виявлено, що складові організаційно-технічного рівня локомотиворемонтних виробництв залізниць України мають ієрархічну структуру. Найбільш значимими є зовнішні керівні фактори.uk_UA
dc.description.abstractEN: Locomotive repair production which is organized in production units of public joint stock company is part of a complex of organizational-production system which is characterized by a large number of processes of different nature. Modeling of organizational-production systems with the use of traditional approaches based on analytical description or statistical observation of dependences between input or output parameters is difficult and in many cases impossible. In this paper we use cognitive maps to explore the relationship between these processes. During the research we found that the components of the organizational-technical level of locomotive productions of the Railways of Ukraine have a hierarchical structure. The most significant factors are certain external guiding factors: "Leadership standards", "Production unit", "Technology" and "Senior management". At the level of the depot next factors influence: "Equipment and tools", "Staff", "Production", "Measurement", "Technical documentation". The obtained data will allow us to correct the programs of examination of locomotive repair productions and to evaluate them more objectively.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectлокомотиворемонтне виробництвоuk_UA
dc.subjectвпливuk_UA
dc.subjectзв'язокuk_UA
dc.subjectфакториuk_UA
dc.subjectсистемаuk_UA
dc.subjectкогнітивна картаuk_UA
dc.subjectlocomotive repair productionuk_UA
dc.subjectinfluenceuk_UA
dc.subjectrelationshipuk_UA
dc.subjectfactorsuk_UA
dc.subjectsystemuk_UA
dc.subjectcognitive mapuk_UA
dc.titleДослідження складових організаційно-технічного рівня локомотиворемонтного виробництва на основі когнітивних картuk_UA
dc.title.alternativeResearch of the elements of the organizational-technical level of locomotive repair productions based on cognitive mapsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 160

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Datsun.pdf317.08 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.