Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/170
Title: | Ергономічне забезпечення діяльності машиністів у швидкісному русі |
Other Titles: | Ergonomic enforcement of driver activities working in a high-speed traffic |
Authors: | Брусенцов, Віталій Гаврилович Ворожбіян, Михайло Іванович Пузир, Володимир Григорович Брусенцов, Олег Віталійович Brusentsov, Vitaly Vorozhbiyan, Mikhail Puzyr, Vladimir Brusentsov, Oleg |
Keywords: | швидкісний рух працівники локомотивних бригад ергономічна підтримка high-speed service locomotive workers brigades ergonomic compensation nature |
Issue Date: | 2016 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Ергономічне забезпечення діяльності машиністів у швидкісному русі / В. Г. Брусенцов, М. І. Ворожбіян, В. Г. Пузир, О. В. Брусенцов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Випуск 160. - С. 120-123. |
Abstract: | UA: Впровадження швидкісного руху є пріоритетним напрямком розвитку залізничного транспорту, і при цьому посилюються фактори діяльності працівників локомотивних бригад. Їх можна поділити на інформаційні та функціональні. Перші пов'язані з ущільненням інформаційного потоку, що змушує функціонувати на межі психофізіологічних можливостей, другі – з підвищеними вимогами до функціональної надійності. Пропонується комплекс заходів ергономічного характеру для їх компенсації. EN: The introduction of high-speed service is a priority for the development of rail transport but labor factors of locomotive workers brigades are more difficult.. They can be divided into information and functionality. The first are related to the sealing of information flow that causes an employee to operate on the verge of psychophysiological features, the second are with high requirements for functional reliability. One of the main reliability activity indicator of locomotive workers brigades is timely action. For its implementation proper temporal redundancy is required, while increasing the movement speed is reduced or even disappeared. The load factor is also the driver control actions beyond the optimum driver job in a high-speed requires a high level of stress analyzer body systems, as well as the functions of memory and attention, which leads to their rapid exhaustion. It also increases the likelihood of such danger to the operator's status as a monotone, which leads to decrease of vigilance. These factors show that the provision of the required reliability level and professional drivers in a high-speed movement is possible with the use of a number of additional measures for the ergonomic compensation nature. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/170 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Appears in Collections: | Випуск 160 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Brusentsov.pdf | 127.64 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.