Ризик-орієнтований підхід до визначення умов праці окремих категорій працівників транспортної галузі

Abstract

UA: В даній статті розглянуті питання щодо аналізу принципів, методів і критеріїв оцінки ризику. Дано визначення поняттю професійного ризику, як нанесення шкоди здоров'ю людини умовами професійної діяльності. Встановлено, що основним напрямком підвищення безпеки умов праці є системний підхід, заснований на аналізі та оцінці ризиків, обумовлених специфікою процесів у транспортній галузі. Виявлено об'єктивні закономірності ви-никнення небезпек у професійній діяльності працівників залізничного транспорту. Сучасна тенденція глобалізації світової економіки та регіональної інтеграції підвищила необхідність у співпраці між різними країнами, оскільки об'єктивно існують спільні цілі і підходи в сфері промислової безпеки та гігієни праці, необхідність взаємодії між професійною безпекою і змінами в навколишньому середовищі, а також між гігієною і продуктивністю праці. Метою такої системної політики є попередження нещасних випадків і професійних захворювань працівників в результаті виникнення небезпечних ситуацій і аварій на транспорті.

EN: This article discusses the analysis of the principles, methods and criteria of risk assessment. The definition has been given to the concept of professional risk as harm to human health by the conditions of professional activity. It has been established that the main direction of improving the safety of working conditions is a systematic approach based on the analysis and assessment of risks caused by the specifics of processes in the transport industry. Objective regularities of the occurrence of hazards in the professional activities of railway workers have been identified. The current trend of globalization of the world economy and regional integration has increased the need for cooperation between countries, since objectively there are common goals and approaches in the field of industrial safety and occupational health, the need for interaction between occupational safety and environmental changes, as well as between occupational health and productivity. The purpose of such a systematic policy is to prevent accidents and occupational diseases of workers as a result of dangerous situations and transport accidents.