Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17647
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorParkhomenko, Larysa-
dc.contributor.authorButko, Tetiana-
dc.contributor.authorProkhorov, Viktor-
dc.contributor.authorKalashnikova, Tetiana-
dc.contributor.authorGolovko, Tetiana-
dc.date.accessioned2023-10-20T13:51:49Z-
dc.date.available2023-10-20T13:51:49Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.citationBuilding a model for planning rapid delivery of containers by rail under the conditions of intermodal transportation based on robust optimization / L. Parkhomenko, T. Butko, V. Prokhorov, T. Kalashnikova, T. Golovko // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. - 2022. - Vol. 5, № 3(119). - Р. 6-16.uk_UA
dc.identifier.issn1729-3774 (print); 1729-4061 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17647-
dc.description.abstractEN: This paper considers the possibility of devising a technology of fast railroad communication for the transportation of containers between the port and customer enterprises in the course of intermodal transportation. The purpose of technology development is to reduce the share of the use of trucks on intermodal routes and thus solve a number of related environmental, transport, municipal, and economic problems. The devised technology is based on the principles of bringing the railroad as close as possible to the end points of the route, minimizing the number of intermediate modes of transport, and enabling the maximum speed of movement of containers by rail. For this purpose, the use of MetroCargo™ freight terminals and CargoSprinter modular trains is proposed. In the course of the study, the task to reliably plan the operation of the fleet of such trains for the delivery of containers between the port and enterprises under the conditions of "noisy" initial data was set and solved. To this end, the problem was formalized in the form of a model of mixed programming, based on the principles of robust optimization. To optimize the model taking into consideration the principles of robustness, a procedure was proposed that uses a two-circuit genetic algorithm. As a result of the simulation, it was found that the resulting plan was only 6.5 % inferior to the objective criterion of the plan, which was compiled without taking into consideration robustness. It was proved that the devised model makes it possible to build an operational plan for the delivery of containers by rail, which is close to optimal. At the same time, the plan is implemented even in the case of the most unfavorable set of circumstances in the form of delays, shifts in the time windows of the cargo fronts, etc., that is, under the actual conditions of the transport process.uk_UA
dc.description.abstractUA: Досліджено можливість створення технології швидкого залізничного сполучення для транспортування контейнерів між портом та підприємствами-клієнтами в ході здійснення інтермодальних перевезень. Метою розробки технології є зменшення частки використання автотранспорту на інтермодальних маршрутах та вирішення таким чином цілої низки пов'язаних з ним екологічних, транспортних, муніципальних та економічних проблем. Сформована технологія базується на принципах максимального наближення залізниці до кінцевих пунктів маршруту, мінімізації кількості проміжних видів транспорту та забезпечення максимальної швидкості просування контейнерів залізницею. З цією метою запропоноване застосування вантажних терміналів MetroCargo™ та модульних поїздів CargoSprinter.-
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherТехнологічний центрuk_UA
dc.relation.ispartofseriesControl processes;-
dc.subjectintermodal container transportationuk_UA
dc.subjectmodular container trainsuk_UA
dc.subjectrobust optimizationuk_UA
dc.subjectdouble-circuit genetic algorithmuk_UA
dc.subjectінтермодальні контейнерні перевезенняuk_UA
dc.subjectмодульні контейнерні поїздиuk_UA
dc.subjectробастна оптимізаціяuk_UA
dc.subjectдвоконтурний генетичний алгоритмuk_UA
dc.titleBuilding a model for planning rapid delivery of containers by rail under the conditions of intermodal transportation based on robust optimizationuk_UA
dc.title.alternativeФормування моделі планування швидкої доставки контейнерів залізницею в умовах інтермодальних перевезень на основі робастної оптимізаціїuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:2022

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Parkhomenko.pdf944.73 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.