Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17794Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ломотько, Денис Вікторович | - |
| dc.contributor.author | Панкратов, Володимир Іванович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-27T15:05:11Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-27T15:05:11Z | - |
| dc.date.issued | 2007 | - |
| dc.identifier.citation | Ломотько Д. В. Підвищення ефективності технології функціонування залізничних підрозділів за рахунок оптимізації процесу лізингу рухомого складу / Д. В. Ломотько, В. І. Панкратов // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2007. - № 9. - С. 8-19. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1993-5579 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17794 | - |
| dc.description.abstract | Запропоновано підхід до рішення задачі підвищення ефективності технології функціонування залізничних підрозділів за рахунок оптимізації процесу лізингу рухомого складу. Він базується на максимізації отриманого ефекту для лізингодавця та лізингоотримувача. Для пошуку оптимальної технології роботи залізничного підрозділу вперше в умовах лізингу рухомого складу використано апарат нечіткої логіки з метою отримання оцінки загальної ефективності на основі нечіткої бази знань системи підтримки прийняття рішення. | uk_UA |
| dc.publisher | Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Підвищення ефективності технології функціонування залізничних підрозділів за рахунок оптимізації процесу лізингу рухомого складу | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2007 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ломотько.pdf | 900.78 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.