Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17889
Title: | Математичне моделювання основних параметрів у тягових розрахунках |
Other Titles: | Mathematical modeling of the basic parameters in the pulling calculations |
Authors: | Фалендиш, Анатолій Петрович Гатченко, Вікторія Олександрівна Возненко, Сергій Іванович Клецька, Ольга Віталіївна Барибін, Микола Анатолійович Falendish, A. Hatchenko, V. Voznenko, S. Kletska, O. Barybin, M. |
Keywords: | автоматична система тягові розрахунки мережеві технології математичне моделювання рухомий склад automatic system traction calculations network technologies mathematical modeling locomotive |
Issue Date: | 2020 |
Publisher: | Державний університет інфраструктури та технологій |
Citation: | Фалендиш А. П. Математичне моделювання основних параметрів у тягових розрахунках / А. П. Фалендиш, В. О. Гатченко, С. І. Возненко, О. В. Клецька, М.А. Барибін // Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Серія : Транспортні системи і технології. - 2020. - Вип. 35. - С. 102-112. |
Series/Report no.: | Транспортні системи і технології; |
Abstract: | UA: У статті розглянуті питання визначення раціональних підходів до проведення тягових розрахунків та застосування автоматизованої системи комп’ютерного моделювання. Встановлені
основні значення та методика розрахунку для конкретних умов експлуатації, що дадуть змогу
раціонально використовувати енергетичні ресурси. EN: The article deals with the definition of rational approaches to carrying out traction calculations and the use of automated computer simulation. The basic values and calculation method for specific operating conditions have been established, which will allow to use economic resources rationally. The necessity of introducing analogue-digital devices under difficult economic conditions is proved. The mathematical model of traction calculations is offered. The necessity of using computer simulation tools is formed. Based on the proposed methods, you will be able to accurately determine train movement parameters, as well as improve accuracy and reduce time. Methods of mathematical modeling of the basic parameters of motion are offered that will allow to improve accuracy, reduce time and consumption of fuel and energy resources for train traction. The calculation part of the automated system is based on the developed methodology for determining the rational parameters of motion for specific operating conditions. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17889 |
ISSN: | 2617-9040 (print) |
Appears in Collections: | 2020 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Falendish.pdf | 1.26 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.