Розробка структурно-функціональної схеми тепловоза як об’єкта випробувань

Abstract

UA: Розглянута проблема оновлення тягового рухомого складу залізниць України та задачі, які поставлені для її вирішення. Проаналізовані напрями модернізації тепловозів, характерні для експлуатаційних умов українських залізниць. Проведений аналіз методів формалізованого описання конструкцій транспортних технічних засобів. Відмічена необхідність подальшого розвитку методів формалізованого описання технічних систем залізничного транспорту, зокрема тепловозів. Вибраний підхід з використання теорії множин для систематизації структурних елементів тепловозів та їх функцій. Впорядковані підсистеми тепловоза за ознаками фізичних процесів, на яких базується їхнє функціонування. Представлене дворівневе блочнофункціональне описання роботи тепловоза в цілому та його підсистем. Приведені результати композиції структурно-функціональної схеми маневрового тепловоза ЧМЕ3.

EN: The problem of renovation of traction rolling stock of railways in Ukraine and the objectives set for its decision. Analyzed trends of modernization of locomotives that are typical operating conditions of Ukrainian railways. The analysis methods formalized description of structures of transport technology. The need for further development of methods of formalized description of the technical systems of rail transport, particularly locomotives. The approach on the use of set theory to organize the structural elements of the locomotives and their functions. Ordered subsystem locomotive on the grounds of physical processes on which to base their operations. Presented by the two-level block-functional description of the operation of the locomotive as a whole and its subsystems. The results of the composition of structural and functional circuits shunting locomotive CHME3.