Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18484Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Якименко, Наталія Василівна | - |
| dc.date.accessioned | 2023-12-08T18:16:28Z | - |
| dc.date.available | 2023-12-08T18:16:28Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | - |
| dc.identifier.citation | Якименко Н. В. Роль держави у вирішенні проблеми рухомого складу залізниць / Н. В. Якименко // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте: материалы ІІІ Международной научно-практической конференции (23-27 июня 2008 г., Судак). – Киев: ГЭТУТ, 2008. – С. 304-305. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-966-2197-06-8 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18484 | - |
| dc.description.abstract | Проблема зношеності українських залізниць постає особливо критично, оскільки за даними експертів, до 2011 – 2012 рр. знос рухомого складу може досягти 99,9 %. Залізничний транспорт не припинить функціонування, але стане погрозою для безпеки перевезень, можливості міжнародного співробітництва і нарешті погрозою національної безпеки держави. На сьогодні з 7,5 тисяч пасажирських вагонів 2,9 тисячі експлуатується більше 28 років – це 38 % від загального парку. Порівняно нових вагонів, яким зараз близько 10 років, усього 3 %. | uk_UA |
| dc.publisher | Государственный экономико-технологический университет транспорта | uk_UA |
| dc.title | Роль держави у вирішенні проблеми рухомого складу залізниць | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2008 тези | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Якименко.pdf | 2.33 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.