Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18575
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАкименко, Д. О.-
dc.contributor.authorДавидов, О. О.-
dc.date.accessioned2023-12-13T16:44:24Z-
dc.date.available2023-12-13T16:44:24Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citationАкименко Д. О. Подовження строку служби вузлів тертя в локомотивах / Д. О. Акименко, О. О. Давидов // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 36-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 16-17 листопада, 2023 р.). – 2023. – № 3 (додаток). – С. 47-48.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (print); 2413-3833(online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18575-
dc.description.abstractПід час механічної взаємодії тіл обертання в вузлах локомотива виникає тертя. Це явище викликає прогнозований або непередбачений знос. Для виявлення та попередження передчасного зносу можна використовувати організаційно-технічні, конструктивні, технологічні чи експлуатаційні заходи. До організаційно-технічних заходів можна віднести збір, накопичення й обробку статистичного матеріалу засобами сучасної комп’ютерної техніки і математичних пакетів.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleПодовження строку служби вузлів тертя в локомотивахuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Том 28 № 3 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Акименко.pdf1.67 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.