Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18583Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ляшенко, Вадим Михайлович | - |
| dc.contributor.author | Яцько, Сергій Іванович | - |
| dc.date.accessioned | 2023-12-13T17:30:33Z | - |
| dc.date.available | 2023-12-13T17:30:33Z | - |
| dc.date.issued | 2023 | - |
| dc.identifier.citation | Ляшенко В. М. Особливості вибору нечіткого контролера системи прицільного гальмування рухомого складу / В.М. Ляшенко, С. І. Яцько // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 36-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 16-17 листопада, 2023 р.). – 2023. – № 3 (додаток). – С. 52-53. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1681-4886 (print); 2413-3833(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18583 | - |
| dc.description.abstract | Задачі, що можуть бути розв’язані за допомогою систем прицільного гальмування, та пріоритети при їх впровадженні залежать від багатьох факторів та від специфіки транспортної системи, в якій намічається їх впровадження. До списку задач можна включити як зниження витрат енергії на тягу, так і оптимізацію графіків руху або підвищення провізної здатності системи. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Особливості вибору нечіткого контролера системи прицільного гальмування рухомого складу | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Том 28 № 3 (додаток) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ляшенко.pdf | 1.72 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.