Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18590
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Бібік, Світлана Ігорівна | - |
dc.contributor.author | Стрелко, Олег Григорович | - |
dc.contributor.author | Макогон, Р. Р. | - |
dc.contributor.author | Срусевич, Ю. В. | - |
dc.date.accessioned | 2023-12-14T10:44:45Z | - |
dc.date.available | 2023-12-14T10:44:45Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.citation | Бібік С. І. Інтенсифікація використання пропускної та провізної спроможності залізничних ліній / С. І. Бібік, О. Г. Стрелко, Р. Р. Макогон, Ю. В. Срусевич // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 36-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 16-17 листопада, 2023 р.). – 2023. – № 3 (додаток). – С. 57-58. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (print); 2413-3833(online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/18590 | - |
dc.description.abstract | Підвищення рівня експлуатаційної роботи доріг пов’язане з вдосконаленням технології перевізного процесу та інтенсифікацією використання пропускної та провізної спроможності ліній. Провізна спроможність ліній значною мірою залежить від маси та швидкості руху поїздів. В останні роки спостерігається тенденція до сповільнення темпів збільшення маси поїздів. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Інтенсифікація використання пропускної та провізної спроможності залізничних ліній | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Том 28 № 3 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Бібік.pdf | 1.68 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.